Presse meccaniche

La CCA ha sviluppato una significativa esperienza nel campo delle presse meccaniche per lo stampaggio/tranciatura di particolari in lamiera, collaborando con numerose aziende del settore.
Il problema dell’insonorizzazione di questo tipo di macchine risulta spesso difficile da affrontare, per le numerose implicazioni che la presenza della cabina fonoisolante comporta riguardo alle necessità produttive, di manutenzione, di attrezzaggio, etc.

E’ necessario pertanto, prima di sviluppare il progetto esecutivo della cabina, procedere ad un attenta analisi dei sistemi di produzione specifici (carico nastro, scarico pezzi, evacuazione sfridi, etc.), dei metodi utilizzati per il cambio delle attrezzature (carrelli a forche, carroponte), delle necessità di intervento, delle problematiche di sicurezza.
E’ fondamentale, inoltre, una accurata analisi acustica preliminare, volta ad accertare l’eventuale importanza delle emissioni sonore prodotte dal dispositivo di avanzamento del nastro e dal nastro stesso nel tratto compreso tra lo stampo e l’aspo svolgitore.

Cabine per presse tranciatura lamiere

Cabina per pressa Colombo 200 tonnellate

Per soddisfare le numerose criticità sopra menzionate, possono essere adottati numerosi accorgimenti particolari, quali: tipologia e sistemi di apertura della porta frontale, aperture ad ampiezza regolabile per l’ingresso nastro e gli scarichi dei pezzi finiti e degli sfridi, portelli laterali e superiori per l’accesso agli organi meccanici ed ai punti di regolazione, etc..
Inoltre risulta spesso indispensabile, per conseguire gli abbattimenti acustici posti come obiettivo, realizzare un tunnel sul dispositivo di avanzamento del nastro, o comunque inserire il dispositivo stesso all’interno della cabina insonorizzata.
Gli abbattimenti acustici ottenibili risultano in genere dell’ordine dei 14÷18 dB(A), in dipendenza dell’ampiezza delle aperture libere di servizio.

Le cabine , inoltre, svolgono anche la funzione di contenimento dei fumi di lavorazione (e sono pertanto dotate di impianto di aspirazione), nonchè di riparo di sicurezza, il che comporta l’installazione di un impianto di microinterruttori di controllo delle zone di accesso.
In osservanza alle attuali disposizioni normative, infine, tutte le nostre cabine sono corredate di marchio CE.

Sistema di accesso al fronte macchina

Zona uscita pezzi